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天然氣漲價(jià)之音撩撥LNG汽車(chē)敏感神經(jīng)

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-06-24  作者:小編  瀏覽次數(shù):559
“制約LNG汽車(chē)發(fā)展的挑戰(zhàn)來(lái)自于氣源供應(yīng)、價(jià)格、加氣站、裝備技術(shù)和其他替代能源影響等,但首先是價(jià)格。”交通運(yùn)輸部辦公廳原主任、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)姚明德6月19日在出席“第三屆中國(guó)國(guó)際LNG大會(huì)”時(shí)這樣說(shuō)道。
  
  他指出,車(chē)用天然氣的價(jià)格問(wèn)題已成為影響天然氣汽車(chē)推廣應(yīng)用的最關(guān)鍵因素,若車(chē)用天然氣價(jià)格漲至燃油價(jià)格的75%,則除出租車(chē)外,天然氣汽車(chē)的推廣應(yīng)用將失去經(jīng)濟(jì)動(dòng)力而減緩,甚至停滯。
  
  價(jià)格就是生命力
  
  陜汽一位負(fù)責(zé)人曾告訴中國(guó)證券報(bào)記者,以公司開(kāi)發(fā)的柴油平均替代率為70%的混燃車(chē)為例,在柴油價(jià)格7.5元/升、LNG價(jià)格4.5元/方的前提下,一輛車(chē)每百公里可節(jié)省燃料費(fèi)74.5元。以全年行駛10萬(wàn)公里計(jì)算,則全年可節(jié)省燃料費(fèi)用7.45萬(wàn)元。改造一輛重卡的成本一般在6-8萬(wàn)元之間,一年以后基本可以收回改造成本。
  
  但這種經(jīng)濟(jì)性卻有賴(lài)于“車(chē)用氣與燃油價(jià)格比低于60%”這一前提。姚明德指出,按照目前發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平,替代1升汽油需要1-1.05立方天然氣,替代1升柴油需要1.15-1.3立方天然氣。照此推算,若兩者價(jià)格比漲至75%或以上,則除出租車(chē)外,LNG車(chē)的推廣應(yīng)用將因失去經(jīng)濟(jì)動(dòng)力而減緩甚至停滯。
  
 
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